Diagnosticar todo un vehículo puede ser un arduo trabajo, pero para poder saber sobre qué base iniciamos es importante llevarlo a cabo.
Escuchar nuestro coche en frio y en caliente, al acelerar suave y frenar, al acelerar brusco en distintos rangos de rpm’s en busca de sonidos anómalos repetitivos a unas rpm’s o solo en una marcha, si sucede en frio o caliente, si al pisar embrague desaparece, saber si podremos ir a plena carga durante mucho tiempo y cuando saber parar, todo esto dependerá del análisis previo del coche y su puesta a punto.