Módulo 1 “Preparación de un vehículo para competir”

1. Introducción a piezas de alto rendimiento.

2. Preparaciones de motor y sus diseños.

3. Calado de levas y la potencia que esconden.

4. Sistemas de distribución variable y los límites que esconden.

5. Inyección de alto rendimiento.

6. Encendido de alto rendimiento.

7. Cajas de cambios y sus modificaciones internas.

8. Tipos de Suspensiones y estabilización.

9. Elementos estructurales de chasis.

10. Límites de un N.A.

11. Inducción por cuerpo múltiple “Itb’s”.

12. Sistemas Turbo.

13. Inyección Nitroso.

14. Tipos de Pistones.

15. Rodaje de un motor.

16. Tipos de levas, alzados y diseños.

17. Cálculos de distintos tipos de cámaras y sus relaciones de compresión.

18. Camisas Húmedas.

19. Sondas Narrow Band and Wide Band, Can bus.

20. Diseño gráfico con SOLID WORKS/CATIA de un pistón, aplicando termografía y presión estructural.

21. Uso de Manuales y de información técnica de taller.

CERTIFICACIÓN

• Capacitación teórica/práctica repleta de información que comienza desde lo más básico hasta las técnicas más avanzadas que te llevarás a lo largo de los 7 módulos en 1’2 años máximo.
• Flexibilidad horaria siendo varios sábados por módulo la parte presencial y 1 conexión mínima online a la semana del módulo impartido, permitiendo seguir en tu trabajo laboral diario y asistir a las clases a tiempo real de cada módulo desde el escritorio de tu casa y presencialmente.
• El más adecuado sistema semipresencial para llevar a cabo el aprendizaje en el sector del motor y que te permitirá seguir con tu vida normal compaginando con tu trabajo y formación en mecánica.
• Aprendizaje en las sesiones online con material didáctico, con preparaciones, datos técnicos exclusivos, imágenes, videos didácticos, PowerPoint, pdf’s y software de análisis y diseño de piezas asistido como SolidWorks o Catia.
• Consolidación de conocimientos básicos del motor y comportamiento del vehículo para luego evolucionar al rango de competición a lo largo de todos los módulos.
• Aprendizaje tangible en los días presenciales con preparaciones de vehículos para competir y de alto rendimiento.
• Amplio conocimiento de los elementos y materiales en alta competición por comparativas de rendimiento.
• Aprendizaje de los conceptos de diagnóstico de un vehículo para alto rendimiento sea en calle o en pista.
• Contenido del curso diseñado teniendo en cuenta el auge en mecánica de competición y sus preparaciones para Street racer o Race Car con salida al mercado laboral de mecánica o en equipos de competición.
• Experiencia práctica de aprendizaje con proyectos en vivo y ejemplos en circuito.
• Aprendizaje por Docentes y Mecánicos de vocación, donde este concepto marca la diferencia en nuestra humilde opinión.
• Visitas guiadas a centros del sector del motor para aprender nuevas tecnologías.
• Mas de 5Gb de información suministrada y 50 horas de clases teórico/practicas impartidas por el docente para cada módulo.
• Capacidad al terminar el curso entero de 7 módulos de un alumno saber preparar su propio vehículo para competir, minimizando errores, gastos y consiguiendo los mejores resultados en rendimiento al haber aprendido unos conocimientos extraídos a lo largo de 22 años en el sector del motor.

• Para finalizar los más apasionados, con mayores conocimientos y habilidades serán seleccionados para hacer prácticas en el equipo de LSD y posibilidad de participar en él como mecánicos de competición y en otros equipos que sean enviados. Un sueño hecho realidad aquí… en LSD.